銑削型鋼纖維介紹：
銑削型鋼纖維是指以切斷細鋼絲法、冷軋帶鋼剪切、鋼錠銑削或鋼水快速冷凝法制成長徑比（纖維長度與其直徑的比值，當纖維截面為非圓形時，采用換算等效截面圓面積的直徑）為40～80的纖維。不同的制取方式產出的鋼纖維性能也不一樣。雖然鋼纖維問世不久，但應用已經越來越廣泛，種類也越來越多。
銑削型鋼纖維施工工藝：
銑削型鋼纖維是一種新、高性能的鋼纖維品種。鋼纖維道路的配合比設計方法大體與普通混凝土相同，不同點為：強度雙控標準（抗壓強度和彎拉強度）；銑削型鋼纖維摻量根據設計要求的彎拉強度確定；單位用水量和砂率與纖維摻量有關，每摻加0.5%（體積率）鋼纖維，單位用水量增加6kg，砂率增大2%。鋼纖維混凝土具有與普通混凝土一樣的攪拌、運轉和施工性能，纖維在混凝土中不會結球，分布均勻，可在商品混凝土攪拌站進行生產并能用于泵送施工。此外，高強鋼釬維混凝土在鐵道軌枕預制、高速公路伸縮縫、水泥砼道面等預制、現澆、生產施工等方面均已得到大量應用，其優良性能完全可以取得良好的技術經濟和社會環境效益。
銑削型鋼纖維優點：
銑削型鋼纖維提高了商品混凝土的物理性能，使其在某些應力狀態下具有更好的表現，比如動力荷載、均布載荷、振動等。與傳統鋼筋商品混凝土（使用鋼筋條或鋼筋網）不同，鋼纖維商品混凝土給商品混凝土帶來了一個三維立體的增強效果，是一種均布合成材料。銑削型鋼纖維使得商品混凝土結構在斷裂后仍具有一定的荷載承受能力。發生事故時，商品混凝土也不容易碎裂;當出現第一道裂縫時，鋼纖維商品混凝土本身所具有的良好延展性將釋放出額外的承載能力。根據不同用途，鋼纖維商品混凝土具有眾多的優勢∶1、強化的邊緣保護性能。2、優秀的耐沖擊強度。
銑削型鋼纖維適用范圍：
1、水工大壩：地下廠房、水工隧洞襯砌，水流沖刷磨損部位、閘門、閘槽、渡槽、大壩海滲面板；
2、工業地坪：無縫設計或樁基承臺預制商品混凝土構件，如隧道襯砌構件、下水管道和鐵道軌枕；
3、港口及海洋工程：鋼管樁防蝕層、碼頭設施、海底混凝土設施；
4、復合商品混凝土平臺地基：浮筏墻壁構件、現場構件或預制構件碾壓商品混凝土銀行保險庫；
5、公路橋梁：公路路面、橋面鋪裝，箱形拱橋拱圈、連續箱形梁澆筑；
6、隧道及礦井工程：水工隧洞初砌、礦井巷道、鐵路、公路隧道襯砌。
